SKU: | |
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उपलब्धता स्थिति: | |
स्वीडम 80
मापदंडों | नमूना | Swdm40 | SWDM60 | स्वीडम 80 | SWDM120 | |
छेद करें | मैक्स। ड्रिलिंग व्यास | मिमी | 900 | 1000 | 1000 | 1300 |
मैक्स। ड्रिलिंग गहराई | m | 23 | 20 | 27 | 35/28 | |
यन्त्र | ब्रांड | कमिन्स | कमिन्स | कमिन्स | कमिन्स | |
नमूना | 1104V4T | QSF3.8-C125 | QSF3.8-C125 | QSB7-C166 | ||
शक्ति | kw / @ rpm | 74.5@2400 | 93 @ 2200 | 93 @ 2200 | 124 @ 2050 | |
रोटरी पावर हेड | अधिकतम टोर्क | kn.m | 42 | 60 | 80 | 120 |
घूमने की रफ़्तार | आरपीएम | 6 ~ 40 | 8 ~ 35 | 8 ~ 42 | 8 ~ 40 | |
उच्च गति फेंकने वाली मिट्टी (वैकल्पिक) | आरपीएम | / | 70 | 70 | 70 | |
दबाव प्रणाली | मैक्स। लागू दबाव | के.एन. | 60 | 100 | 100 | 100 |
Max.lifting बल | के.एन. | 70 | 120 | 130 | 130 | |
मैक्स। आघात | मिमी | 1500 | 3000 | 3000 | 3000 | |
मुख्य विनच | Max.lifting बल | के.एन. | 60 | 80 | 80 | 130 |
MAX.ROPE गति | एम / मिनट | 66 | 72 | 72 | 65 | |
ऑक्स विंच | Max.lifting बल | के.एन. | 15 | 30 | 30 | 50 |
MAX.ROPE गति | एम / मिनट | 40 | 50 | 50 | 50 | |
ड्रिलिंग मस्तूल | बाएं और दाएं झुकाव | o | ± 3 | ± 3 | ± 3 | ± 4 |
आगे झुकाव | o | 5 | 5 | 5 | 5 | |
हवाई जहाज़ के पहिये | क्रॉलर चौड़ाई | मिमी | 500 | 600 | 600 | 600 |
क्रॉलर एक्सटेंशन चौड़ाई | मिमी | 2420 | 2600 | 2600 | 2990 | |
चेसिस की लंबाई | मिमी | 3410 | 3765 | 3765 | 4450 | |
पूर्ण मशीन | काम की ऊंचाई | मिमी | 8785 | 11140 | 12640 | 16280 |
कामकाजी वजन | t | 18 | 21 | 23 | 32 |
मापदंडों | नमूना | Swdm40 | SWDM60 | स्वीडम 80 | SWDM120 | |
छेद करें | मैक्स। ड्रिलिंग व्यास | मिमी | 900 | 1000 | 1000 | 1300 |
मैक्स। ड्रिलिंग गहराई | m | 23 | 20 | 27 | 35/28 | |
यन्त्र | ब्रांड | कमिन्स | कमिन्स | कमिन्स | कमिन्स | |
नमूना | 1104V4T | QSF3.8-C125 | QSF3.8-C125 | QSB7-C166 | ||
शक्ति | kw / @ rpm | 74.5@2400 | 93 @ 2200 | 93 @ 2200 | 124 @ 2050 | |
रोटरी पावर हेड | अधिकतम टोर्क | kn.m | 42 | 60 | 80 | 120 |
घूमने की रफ़्तार | आरपीएम | 6 ~ 40 | 8 ~ 35 | 8 ~ 42 | 8 ~ 40 | |
उच्च गति फेंकने वाली मिट्टी (वैकल्पिक) | आरपीएम | / | 70 | 70 | 70 | |
दबाव प्रणाली | मैक्स। लागू दबाव | के.एन. | 60 | 100 | 100 | 100 |
Max.lifting बल | के.एन. | 70 | 120 | 130 | 130 | |
मैक्स। आघात | मिमी | 1500 | 3000 | 3000 | 3000 | |
मुख्य विनच | Max.lifting बल | के.एन. | 60 | 80 | 80 | 130 |
MAX.ROPE गति | एम / मिनट | 66 | 72 | 72 | 65 | |
ऑक्स विंच | Max.lifting बल | के.एन. | 15 | 30 | 30 | 50 |
MAX.ROPE गति | एम / मिनट | 40 | 50 | 50 | 50 | |
ड्रिलिंग मस्तूल | बाएं और दाएं झुकाव | o | ± 3 | ± 3 | ± 3 | ± 4 |
आगे झुकाव | o | 5 | 5 | 5 | 5 | |
हवाई जहाज़ के पहिये | क्रॉलर चौड़ाई | मिमी | 500 | 600 | 600 | 600 |
क्रॉलर एक्सटेंशन चौड़ाई | मिमी | 2420 | 2600 | 2600 | 2990 | |
चेसिस की लंबाई | मिमी | 3410 | 3765 | 3765 | 4450 | |
पूर्ण मशीन | काम की ऊंचाई | मिमी | 8785 | 11140 | 12640 | 16280 |
कामकाजी वजन | t | 18 | 21 | 23 | 32 |
नमूना | घर्षण केली बार | छेद गहराई (एम) | ड्रिल रॉड वजन (किलो) | विन्यास | नमूना | इंटरलॉकिंग केली बार | छेद गहराई (एम) | ड्रिल रॉड वजन (किलो) | विन्यास |
Swdm40 | MZ325-5X5M | 23 | 2850 | • | Swdm40 | जेएस 325-4x5m | 18 | 2500 | O |
SWDM60 | MZ273-4X6M | 20 | 2380 | • | SWDM60 | जेएस 273-3x6 एम | 15 | 2200 | O |
स्वीडम 80 | MZ273-4X7.5M | 27 | 2850 | • | स्वीडम 80 | जेएस 273-3x7.5 मीटर | 20 | 2500 | O |
MZ273-4X6M | 21 | 2380 | . | जेएस 273-3x6 एम | 15 | 2200 | o | ||
SWDM120 | MZ355-5X8M | 35 | 4600 | O | SWDM120 | जेएस 355-4x8m | 28 | 5000 | o |
नमूना | घर्षण केली बार | छेद गहराई (एम) | ड्रिल रॉड वजन (किलो) | विन्यास | नमूना | इंटरलॉकिंग केली बार | छेद गहराई (एम) | ड्रिल रॉड वजन (किलो) | विन्यास |
Swdm40 | MZ325-5X5M | 23 | 2850 | • | Swdm40 | जेएस 325-4x5m | 18 | 2500 | O |
SWDM60 | MZ273-4X6M | 20 | 2380 | • | SWDM60 | जेएस 273-3x6 एम | 15 | 2200 | O |
स्वीडम 80 | MZ273-4X7.5M | 27 | 2850 | • | स्वीडम 80 | जेएस 273-3x7.5 मीटर | 20 | 2500 | O |
MZ273-4X6M | 21 | 2380 | . | जेएस 273-3x6 एम | 15 | 2200 | o | ||
SWDM120 | MZ355-5X8M | 35 | 4600 | O | SWDM120 | जेएस 355-4x8m | 28 | 5000 | o |